O biodiesel é um combustível feito a partir de matérias-primas renováveis, com óleos vegetais (de soja ou girassol) e gorduras animais. O biodiesel não contem gasóleo de origem fóssil (feito a partir de petróleo) mas pode ser misturado com este em qualquer proporção e ser usado nos motores a gasóleo.

Não, o biodiesel é um combustível mais lubrificante do que o gasóleo. Isto quer dizer que os injectores e os restantes componentes dos veículos são beneficiados pelo uso do biodiesel, uma vez que reduz o desgaste mecânico entra as peças.

Não, o cheiro será diferente de quando usar gasóleo e menos intenso. E, mais importante que isso, é menos prejudicial a saúde!

Como é do conhecimento de todos, o uso de combustíveis de origem fóssil esta a acelerar a degradação da qualidade do ar do planeta e a contribuir cada vez mais para as alterações climáticas.

As alterações climáticas estão a ocorrer, em grande parte, como consequência das emissões de CO2 para a atmosfera, que se liberta sempre que se queima um combustível fóssil (carvão, petróleo, gás natural, etc.).

Por outro lado estas fontes de energias são não - renováveis. Ou seja um dia vão acabar, ao contrário do biodiesel que é feito a partir de matérias renováveis (podemos ir semeando mais soja ou girassóis) e permite ajudar na resolução destes problemas.

Não, o biodiesel é menos tóxico que o sal de mesa.

Pode, desde que se trate de um veículo com motor a gasóleo. Em todos os carros de todas as idades e marcas, o biodiesel pode ser utilizado em misturas com gasóleo até 5% (B5).

Para carros desde 1993, podem usar-se misturas mais ricas em biodiesel (por exemplo, em 20%).

Em vários países do mundo, incluindo a nossa vizinha Espanha, esta mistura é já vendida nos postos de abastecimento.

No caso de dúvida, deverá contactar o representante da marca do seu automóvel.

O biodiesel pode ser utilizado das duas formas. No entanto, o biodiesel só deve ser utilizado puro (normalmente chamado de B100) em motores devidamente preparados para tal.

A prática mais comum é usar biodiesel misturado com gasóleo. Estas misturas podem ser diferentes quantidades de biodiesel.

No caso dos veículos ligeiros, as percentagens mais comuns são 5%, 20% e 30% de biodiesel (chamados respectivamente B5, B20 e B30).

No caso dos veículos pesados podem ser usadas misturas mais ricas em biodiesel, dependendo do modelo do motor.

Por exemplo, os novos camiões da marca "SCANIA" podem usar biodiesel puro.

É sim. A queima do biodiesel no motor dá-se de uma forma muito mais limpa, do qual resulta uma diminuição muito significativa de partículas e gases perigosos, quer para a atmosfera, quer para a nossa saúde. Estudos realizados nos EUA mostraram que a substituição total do gasóleo por biodiesel leva a uma diminuição do risco de cancro, devido as emissões resultantes da queima do gasóleo convencional.